Unser Sponsoring Dealer (www.bixe.ch), gewährte uns ein paar Einblicke in die Harley Trick Kiste. 
Folgendes Halten wir Fest:
- Häufigster Defekt Lose Kabel an der Batterie (Anlasser Klickt nur kurz)
- Alle Leuchtmittel sind Norm Leuchtmittel , und können in der Regel leicht ersetzt werden.
Ausnahme: Front leuchte .. Finger weg ist ein gefummel und etwas fällt immer runter bei uns “Amateuren”
- Alle Leuchtmittel sind Norm Leuchtmittel , und können in der Regel leicht ersetzt werden.
- Ölstand bei allen Luft gekühlten Harley’s ist simpel wenn was drinn ist’s gut .. (TrockenSumpfschmierung) zuviel macht auch kein stress ausser eine sauerei beim überlauf ..
VRODS: hier gilt was für Autos gilt, zuwenig öl kann kritisch sein, Zuviel ist auch kritisch.
- Ölstand bei allen Luft gekühlten Harley’s ist simpel wenn was drinn ist’s gut .. (TrockenSumpfschmierung) zuviel macht auch kein stress ausser eine sauerei beim überlauf ..
- Benzin und Oktanzahl.. Hier gilt Harley Motoren sind gebaut und arbeiten ab 91Oktan, wer also 98 Oktan tankt, tankt klopffesteres Benzin ohne grösseren motoren Umbau (Höhere Verdichtung, Ventilsteuerung Nockenwelle) bringt des echt nichts ..
Oktanzahl Wikipedia
- Benzin und Oktanzahl.. Hier gilt Harley Motoren sind gebaut und arbeiten ab 91Oktan, wer also 98 Oktan tankt, tankt klopffesteres Benzin ohne grösseren motoren Umbau (Höhere Verdichtung, Ventilsteuerung Nockenwelle) bringt des echt nichts ..
Danke Ph.Schärli und BIXE AG für Ihre Zeit und Cooperation 🙂
